停车场-止滑车道无震动道

无震动止滑车道是一种多角性硬度极高的矿物骨料与特种水泥、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、标志性强。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗岩的阻力小、易滑危险等缺陷，无震动止滑车道已成为汽车上下坡道、地下停车场美化区域的首选产品!

★特点★：防滑性能佳、平稳无震动、无噪音；耐磨、耐冲击、耐压、有效延长道路使用寿命；表面无缝、不易开裂剥落；醒目安全、导向性强。

★适用★：停车场出入口、地下室车库出入口、自行车坡道、行车道以及所有需要防滑的混凝土基面行车道。

施工工艺：

基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

底涂层：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

抗压层：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

防滑层：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

保护层：防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

保养：车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。